• تایلنډ به د چانګان د نړیوالې پراختیا لپاره یو تمرکز وي، موټر جوړونکي وايي
• په بهر کې د بوټو جوړولو لپاره د چینایي موټر جوړونکو ګړندی په کور کې د سیالۍ د زیاتوالي په اړه اندیښنې منعکس کوي: شنونکی
دولتي ملکیتد چانګان موټرد فورډ موټور او مزدا موټرو چینایي شریکانو وویل چې دا پلان لري چې یو جوړ کړيبریښنایی موټر(EV) د اسمبلۍ پلانټپه تایلینډ کېد سویل ختیځ آسیا بازار کې د کټټروټ کورني سیالۍ په جریان کې د پانګوونې لپاره وروستي چینایي موټر جوړونکي کیږي.
دغه شرکت چې د چين په جنوب لويديځ چونګ چينګ ولايت کې ميشت دی، د 1.83 ملياردو يوانو (251 مليونه امريکايي ډالرو) په لګښت به د يو سل زره واحدونو په کلني ظرفيت سره د توليدي فابريکې په جوړولو ولګوي چې په تايلند، اسټراليا، نوي زيلاند او انګلستان کې به وپلورل شي. او جنوبي افریقا، دا د پنجشنبې په ورځ په یوه بیان کې وویل.
بیان وویل: "تایلینډ به د چنګان د نړیوالې پراختیا لپاره یو تمرکز وي.""په تایلینډ کې د پښې ټینګولو سره ، شرکت په نړیوال بازار کې پرمختګ کوي."
چنګان وویل چې دا به د فابریکې ظرفیت 200,000 واحدونو ته لوړ کړي، خو دا یې ونه ویل چې کله به فعال شي.دې د تاسیساتو لپاره ځای هم نه دی اعلان کړی.
د چین موټر جوړونکی د کورنیو سیالانو په څیر په پښو کې دیBYDد نړۍ ترټولو لوی EV جوړونکی،لوی دیوال موټورد چین د مینلینډ ترټولو لوی سپورتي وسایط جوړونکي، اوEV د هوزون نوی انرژی موټر پیل کړپه سویل ختیځ آسیا کې د تولید لینونو رامینځته کولو کې.
په تایلینډ کې نوې فابریکه به د چانګان لومړنۍ بهرنۍ اسانتیا وي ، او د موټر جوړونکي نړیوال ارمانونو سره سمون لري.د اپریل په میاشت کې، چنګان وویل چې دا به تر 2030 کال پورې په بهر کې ټول 10 ملیارد امریکایي ډالر پانګونه وکړي، چې هدف یې د چین څخه بهر په کال کې 1.2 ملیون موټرونه پلوري.
"چنګان د بهرنۍ تولید او پلور لپاره ځان ته یو لوړ هدف ټاکلی دی ،" چن جینزو وویل ، د شانګهای مینګلینګ آټو خدمت مشورتي اجرایوي مشر."په بهر کې د بوټو جوړولو لپاره د چینایي موټر جوړونکو ګړندي په کور کې د سیالۍ د زیاتیدو په اړه د دوی اندیښنې منعکس کوي."
چنګان تیر کال د 2.35 ملیون موټرو د پلور راپور ورکړی چې د کال په پرتله 2 سلنه زیاتوالی دی.د EVs تحویلي 150 سلنې ته 271,240 واحدونو ته رسیدلي.
د سویل ختیځ آسیا بازار د چینایي موټر جوړونکي د خپل اندازې او فعالیت له امله راجلبوي.تایلینډ د سیمې ترټولو لوی موټر تولید کونکی او له اندونیزیا وروسته دوهم لوی پلور بازار دی.دا تیر کال د 849,388 واحدونو پلور راپور ورکړی، چې په کال کې 11.9 سلنه زیاتوالی موندلی، د مشورتي او ډیټا چمتو کونکي Just-auto.com په وینا.
تیر کال شاوخوا 3.4 ملیون موټرې په شپږو سویل ختیځ آسیا هیوادونو کې پلورل شوي - سینګاپور، تایلینډ، اندونیزیا، مالیزیا، ویتنام او فیلیپین - تیر کال د 2021 په پلور کې 20 سلنه زیاتوالی.
د می په میاشت کې، د شینزین میشته BYD وویل چې دوی د اندونیزیا له حکومت سره موافقه کړې چې د خپلو موټرو تولید سیمه ایز کړي.دا شرکت، چې د وارن بفټ د برکشایر هتاوی لخوا یې ملاتړ کیږي، تمه لري چې فابریکه به په راتلونکي کال کې تولید پیل کړي.دا به د 150,000 واحدونو کلنی ظرفیت ولري.
د جون په پای کې، لوی دیوال وویل چې دا به په 2025 کې په ویتنام کې د خالص بریښنا او هایبرډ موټرو راټولولو لپاره یو فابریکه جوړه کړي.د جولای په 26، د شانګهای میشته هوزون د هانډل اندونیزیا موټرو سره یو لومړنی تړون لاسلیک کړ چې په سویل ختیځ آسیا هیواد کې یې د نیټا برانډ شوي EVs جوړ کړي.
چین، د نړۍ ترټولو لوی EV بازار دی، د 200 څخه ډیر جواز لرونکي EV جوړونکي د ټولو شکلونو او اندازو څخه ډک دي، ډیری یې د چین د لوی ټیکنالوژۍ شرکتونو لکه علی بابا ګروپ هولډینګ لخوا ملاتړ کیږي، چې د پوسټ مالکیت هم لري، اوTencent Holdings، د چین ترټولو لوی ټولنیز میډیا اپلیکیشن چلونکی.
دغه هیواد په روان کال کې د نړۍ تر ټولو لوی موټر صادرونکي هیواد په توګه جاپان ته هم شاته تګ ته چمتو دی.د چین د ګمرک چارواکو په وینا، هیواد د 2023 کال په لومړیو شپږو میاشتو کې 2.34 ملیون موټرونه صادر کړي چې د جاپان د موټرو تولیدونکو اتحادیې لخوا راپور شوي د 2.02 ملیون واحدونو بهرني پلور ته ماتې ورکړه.
د پوسټ وخت: اګست-31-2023
