د EV جوړونکي BYD، لی آټو د میاشتني پلور ریکارډونه جوړ کړل ځکه چې د چین د موټر صنعت کې د نرخ جنګ د کمیدو نښې ښیې

● د شینزین میشته BYD تیره میاشت 240,220 بریښنایی موټرونه وړاندې کړل، د 235,200 واحدونو پخوانی ریکارډ یې مات کړ چې په دسمبر کې یې جوړ کړی و.
● موټر جوړونکي د تخفیف وړاندیز بندوي وروسته له دې چې د ټیسلا لخوا د یوې میاشتې اوږد نرخ جنګ پیل شو چې د پلور په جلبولو کې پاتې راغلی

د چین دوه غوره بریښنایی موټرو (EV) جوړونکو ، BYD او لی آټو ، د می په میاشت کې د میاشتني پلور نوي ریکارډونه رامینځته کړل ، چې په خورا رقابتي سکتور کې د څو میاشتو اوږدې بیې جګړې وروسته د مصرف کونکي غوښتنې بیرته راګرځیدو سره هڅول شوي.
په شینزین کې میشته BYD، د نړۍ ترټولو لوی بریښنایی موټر جوړونکي، تیره میاشت پیرودونکو ته 240,220 خالص بریښنایی او پلګ ان هایبرډ موټرونه وړاندې کړل، د هانګ کانګ سټاک ایکسچینج ته د دوسیه کولو سره سم، د 235,200 واحدونو پخوانی ریکارډ مات کړ. .
دا د اپریل په پرتله د 14.2 سلنې زیاتوالی او په کال کې د 109 سلنې زیاتوالی څرګندوي.
لی آټو، د مینلینډ مخکښ پریمیم EV جوړونکی، د می په میاشت کې کورنیو پیرودونکو ته 28,277 واحدونه وسپارل، چې د دویمې پرله پسې میاشتې لپاره یې د پلور ریکارډ جوړ کړ.
د اپریل په میاشت کې، د بیجینګ میشته موټر جوړونکي د 25,681 واحدونو پلور راپور ورکړ، چې د 25,000 خنډونو ماتولو لپاره د پریمیم EVs لومړنی کور جوړونکی شو.
دواړه BYD او لی آټو تیره میاشت په خپلو موټرو کې د تخفیف وړاندیز ودراوه ، چې د تیر اکتوبر په میاشت کې د ټیسلا لخوا رامینځته شوي د نرخ جنګ کې ښکیل شوي.
ډیری موټر چلونکي چې د نرخ د نورو کمیدو په تمه یې په څنګ کې انتظار کاوه پریکړه وکړه کله چې دوی پوهیدل چې ګوند پای ته رسیږي.
"د پلور ارقامو شواهدو ته اضافه کړه چې د نرخ جګړه ممکن ډیر ژر پای ته ورسیږي ،" فایټ جانګ وویل ، د شانګهای میشته بریښنایی وسایطو ډیټا چمتو کونکي CnEVpost بنسټ ایښودونکی.
"پیرودونکي بیرته راځي ترڅو د دوی د اوږدې مودې EVs پیرود وکړي وروسته له هغه چې ډیری موټر جوړونکو د تخفیف وړاندیز بند کړ."
په ګوانګزو کې میشته Xpeng د می په میاشت کې 6,658 موټرونه وړاندې کړل چې د یوې میاشتې دمخه په پرتله 8.2 سلنه ډیر دي.
Nio، چې مرکز یې په شانګهای کې دی، په چین کې یوازینی لوی EV جوړونکی و چې د می په میاشت کې یې د میاشتې په میاشت کې کمښت خپور کړ.د دې پلور 5.7 سلنه 7,079 واحدونو ته راټیټ شو.
لی آټو، ایکسپینګ او نییو په چین کې د ټیسلا اصلي سیالانو په توګه لیدل کیږي.دوی ټول بریښنایی موټرونه رامینځته کوي چې قیمت یې له 200,000 یوان (28,130 امریکایی ډالرو) څخه پورته دی.
BYD، کوم چې تیر کال د پلور له لارې د نړۍ ترټولو لوی EV شرکت په توګه Tesla له مینځه وړل، په عمده توګه د 100,000 یوان او 200,000 یوآن ترمنځ قیمت ماډلونه راټولوي.
ټیسلا، د چین د پریمیم EV برخه کې تېښته مشر، په هیواد کې د تحویلۍ میاشتني ارقام نه راپوروي، که څه هم د چین مسافرینو موټر ټولنه (CPCA) اټکل وړاندې کوي.
د اپریل په میاشت کې، په شانګهای کې د متحده ایالاتو د موټر جوړونکي ګیګا فابریکې 75,842 ماډل 3 او ماډل Y وسایط وړاندې کړل، په شمول صادر شوي واحدونه، د تیرې میاشتې په پرتله 14.2 سلنه کم شوي، د CPCA په وینا.له دې څخه، 39,956 واحدونه اصلي چینایي پیرودونکو ته لاړل.

د می په نیمایي کې ، سیټیک سیکورټیز په یوه څیړنیز یادداشت کې وویل چې د چین د موټرو صنعت کې د نرخ جنګ د کمیدو نښې ښیې ، ځکه چې موټر جوړونکي د بودیجې هوښیار پیرودونکو راجلبولو لپاره د نورو تخفیفونو وړاندیز کولو څخه ډډه کوي.
لوی موټر جوړونکي - په ځانګړي توګه هغه چې دودیز پټرول ګاډي تولیدوي - د می په لومړۍ اونۍ کې وروسته له هغه چې دوی د می په لومړۍ اونۍ کې د تحویلۍ کې د کود کولو راپور ورکړ ، د یو بل سره سیالي کولو لپاره یې د نرخونو کمول بند کړل ، راپور کې ویل شوي چې د می په میاشت کې د ځینو موټرو نرخونه بیرته لوړ شوي.
ټیسلا د اکتوبر په وروستیو کې د خپل شانګهای جوړ شوي ماډل 3s او ماډل Ys کې د لوی تخفیف وړاندیز کولو سره د قیمت جنګ پیل کړ ، او بیا د دې کال د جنوري په پیل کې.
وضعیت د مارچ او اپریل په میاشت کې ډیر شو چې ځینو شرکتونو د خپلو موټرو بیې تر 40 سلنې پورې راټیټ کړې.
په هرصورت، ټیټې بیې په چین کې د خرڅلاو مخه ونه نیوله لکه څنګه چې موټر جوړونکو تمه درلوده.پرځای یې، د بودیجې په اړه هوښیار موټر چلونکو پریکړه وکړه چې موټرې ونه اخلي، د نورو نرخونو د تعقیب په تمه.
د صنعت چارواکو وړاندوینه کړې وه چې د نرخ جګړه به د دې کال تر دوهمې نیمایي پورې پای ته ونه رسیږي ، ځکه چې د مصرف کونکو ضعیف غوښتنې د پلور مخه نیولې.
ځینې ​​شرکتونه چې د ټیټې ګټې حاالتو سره مخ دي باید د جولای په پیل کې د تخفیف وړاندیز ودروي ، ډیویډ ژانګ وویل ، د هوانګ ساینس او ​​​​ټیکنالوژۍ کالج لیدونکي پروفیسور.
هغه وویل: "د پیسو غوښتنه لوړه پاتې ده.""ځینې پیرودونکي چې نوي موټر ته اړتیا لري پدې وروستیو کې یې د پیرود پریکړې کړې."